UTC小百科 | 联合技术公司的前世今生

 2019-06-26 16:15:17   浏览:11417

  联合技术公司(UTC)是一家美国的跨国集团,总部设在康乃迪克州哈特福市。公司涉足许多高科技产品领域的研究,开发和制造,其中包括飞机发动机、直升机、空调系统、燃料电池、电梯、滚梯、防火与安全设备、建筑设备和其他工业设备。

  你可知道,联合技术公司经历了哪些变化,逐渐发展成为今天的样子?它又是如何一步步发展,终于成为航空和建筑领域的佼佼者?探索联合技术公司的前世今生,让我们一窥当中的曲折起伏。

  初具雏形

  航空领域的燎原星火

  联合技术公司最初的足迹从航空领域开始。1925年,普惠飞机公司(Pratt & Whitney Aircraft Company)组建成立。

联合技术公司的前世今生

1925年,普惠飞机公司由弗里德里克•伦奇勒先生在美国康涅狄格州哈特福德市创立。同年,普惠之鹰标志首次露面,刊登在行业杂志《航空文摘》十月号的一篇广告中。

  1929年,汉密尔顿航空制造公司(Hamilton Aero Manufacturing)和标准钢螺旋桨公司(Standard Steel Propeller)整合为汉密尔顿标准公司(Hamilton Standard Propeller Corporation)。

  同年,汉密尔顿标准公司、普惠,联合多家运输公司,以及波音、西科斯基等行业领导者聚到了一起“搞大事情”,成立了联合飞行器和运输公司(United Aircraft & Transport Corporation)。

  这家“巨无霸”公司由众多行业巨头组成,可谓掌握了美国航空业上下游的命脉,一时间风头无两,也引起了政府的注意。

  不久,美国政府于1934年实施《反托拉斯法》,“巨无霸”因此拆分成3家公司,包括联合技术公司的前身——联合飞行器公司(United Aircraft Corporation),以及波音飞机公司和联合航空公司。此时的联合技术公司初具雏形,旗下普惠公司方兴未艾,航空领域的燎原星火蓄势待发。

  1952年,联合飞行器公司因制造J57喷气式飞机发动机赢得了美国航空航天领域极有分量的大奖——科勒尔奖(Collier Trophy)。J57是首款可产生1万磅推力的发动机,是同时代发动机中性能、可靠度与燃油经济性最佳的发动机。

  茁壮成长

  建筑和航空领域的战略收购

  1975年,为了更好体现其广泛的产品、市场及活动范围,联合飞行器公司正式更名为联合技术公司(United Technologies Corporation)。从“联合飞行器”到“联合技术”,这一更名体现了联合技术公司的全新发展战略,拉开了联合技术公司向建筑领域大举进军的序幕。

  1976年,联合技术公司收购奥的斯电梯公司。

  1979年,联合技术公司收购开利公司。

开利公司与联合技术公司的商标

当年开利公司与联合技术公司的商标

  1999年,联合技术公司收购Sundstrand公司,与汉密尔顿标准公司合并组建汉胜公司(Hamilton Sundstrand)。

  2003年,联合技术公司收购集宝公司(Chubb),集宝在安保和消防服务领域世界领先。两年后,联合技术公司进一步收购凯德(Kidde)消防安全公司,与集宝合并组成联合技术消防安防公司(UTC Fire & Security)。

  也许在大家心目中,联合技术公司代表着一系列行业顶尖的外国品牌,但事实上,也有一些土生土长的中国企业加入了联合技术的大家庭。

  例如,联合技术旗下的消防安防品牌中,有一个重要的品牌叫做GST——也就是中国的海湾安全技术有限公司。

  2009年,联合技术公司完成了对GST的收购。这是一家土生土长的中国企业,是业内领先的消防解决方案供应商。凭借出色的业务能力,GST赢得了联合技术公司的青睐。

海湾安全技术有限公司

  加入联合技术公司后,GST实现了产能及业绩的翻番,并协同联合技术公司旗下的Kidde、Edwards、Marioff、胜捷等在内的众多知名消防品牌,为全球客户提供高质量的一站式消防解决方案。

海湾、Kidde、Edwards、Marioff、胜捷

  迄今,GST的客户遍及全球80多个国家和地区,在中国140多个城市设有专业的营销服务网点,以及超过10个物流中心。可以说,GST已经成为我们全球消防产品业务旗下的重要业务板块之一。

  优化布局

  建筑与航空领域的高效整合

  近年来,联合技术继续对旗下各项业务整合、优化。2012年,开利和联合技术消防安防整合,成立联合技术环境、控制与安防(UTC Climate, Controls & Security),致力于满足不断增加的对整体楼宇解决方案的需求。

  另一方面,同年,联合技术收购了古德里奇公司(Goodrich)并将其与汉胜公司合并,全新的联合技术航空系统(UTC Aerospace Systems)应运而生,并在2014年以年收入142亿美元的骄人业绩跃居全球最大机载设备供应商的宝座,联合技术公司基本完成了在航空系统领域的布局。

  2018年11月27日,联合技术宣布将业务一分为三,分别是:由柯林斯航空系统和普惠(Pratt & Whitney)发动机业务组成的新联合技术公司,柯林斯航空系统曾为其斥资300亿美元收购合并;奥的斯电梯公司(Otis),及由暖通空调、环境、控制与安防业务组成的开利公司,将分拆独立。

  2019年6月9日,联合科技和雷神公司双双发布声明称,以全股票交易方式进行对等合并,合并后的公司将命名为雷神技术公司(Raytheon Technologies Corporation)。此次合并将在联合科技完成已宣布的奥的斯电梯和开利业务的分拆后进行,预计于2020年上半年完成。

  经过多次并购整合,联合技术逐渐发展成了我们现在看到的样子。均衡的业务组合使其具有诸多优势,例如充分利用联合技术覆盖全球、世界一流的运营系统来更好地支持客户;通过部署联合技术的技术资产和领导人才来把握最大商机。


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