刚好在消防百事通上看到有网友问这个问题。

在今年颁布的TSG 23-2021《气瓶安全技术规程》里有明确规定：

9.1 定期检验含义

气瓶定期检验，是指特种设备检验机构（以下简称检验机构）按照一定的时间周期，根据本规程、有关安全技术规范以及相关标准的规定，对气瓶安全状况所进行的符合性验证活动。

9.2 基本要求

（1）检验机构应当取得气瓶定期检验机构核准证书，并且接受市场监管部门的监督；

（2）检验机构应当按照核准的检验范围从事气瓶的检验工作，对检验报告的真实性、准确性和有效性负责；检验人员应当取得气瓶检验入员资格证书，无损检测人员应当取得相应无损检测资格证书；

（3）检验前，应当确认气瓶按照国家相关安全、环保、消防的要求，对瓶内残气、残液进行回收和处理，确保检验工作的安全；

（4）应当对气瓶和瓶阀逐只进行检验，对气瓶下次检验日期以前超出设计使用年限的瓶阀予以更换，及时、真实地填写检验记录，并且出具定期检验报告；

（5）在气瓶表面涂敷颜色标志、检验机构名称、下次定期检验日期和检验合格标志等；

（6）对报废气瓶进行消除使用功能的破坏性处理；

（7）依据充装使用单位申请，由气瓶检验机构对达到设计使用年限的气瓶进行安全评估，并且对安全评估结论负责；

（8）完成检验后，检验人员应当按照气瓶质量安全追溯信息平台的要求，及时汇总、统计和上传有关检验结果的数据，检验结果数据也可以由使用单位上传。

9.3 定期检验周期

气瓶的定期检验周期按照表9-1执行。气瓶（车用气瓶除外）的首次定期检验日期应当从气瓶制造日期起计算，车用气瓶的首次定期检验日期应当从气瓶使用登记日期起计算，但制造日期与使用登记日期的间隔不得超过1个定期检验周期。

已建立气瓶充装信息平台的充装单位检验的自有产权燃气气瓶，如果充装单位在定期检验周期内为每只气瓶购买了充装安全责任保险并且能够履行维护保养职责，在向使用登记机关办理书面告知后，可以由充装单位根据气瓶安全状况确定定期检验周期或进行超过设计使用年限后的安全评估，但经过安全评估的燃气气瓶的实际使用年限最长不得超过12年。

检验机构可以根据气体质量和气瓶的实际使用情况适当缩短检验周期；低温绝热气瓶检验中发现气瓶绝热性能存在问题时，使用单位应当及时将气瓶送到具有相应资质的制造单位进行维护或者修理。

表9-1气瓶定期检验周期

9.4 异常情况的检验

有下列情况之一的气瓶，应当及时进行定期检验：

（1）有严重腐蚀、损伤，或者对其安全可靠性有怀疑的；

（2）库存或者停用时间超过一个检验周期后投入使用的；

（3）发生交通事故，可能影响车用气瓶安全的；

（4）气瓶相关标准规定需要提前进行定期检验的其他情况，以及检验人员认为有必要提前检验的。

9.5 气瓶报废处理

气瓶应当按照以下要求进行报废：

（1）气瓶或者瓶阀使用时间超过其设计使用年限的；

（2）车用气瓶随报废车辆一同报废，其中出租车使用的车用压缩天然气瓶使用时间最长为8年；

（3）低温绝热气瓶的绝热性能无法满足使用要求并且无法修复的。

对于超过设计使用年限仍有使用价值的气瓶，产权单位应当委托气瓶检验机构对气瓶进行安全评估，检验机构评估合格后应当给出延长后的使用年限。检验机构进行安全评估时应当进行气瓶耐压试验。对于安全评估结论为合格的气瓶，检验机构应当对其安全性能负责，并在瓶体上涂敷“安全评估合格”字样以及检验机构名称。

对于设计使用年限不清的气瓶，应当按照表3-5的规定确定设计使用年限。

9.6 气瓶检验前处理

气瓶进行定期检验前，应当对瓶内残液、残气进行回收和处理。回收和处理至少符合以下要求：

（1）盛装毒性、可燃气体气瓶内的残液、残气应当采取环保的方式回收处理，不得直接向大气排放；

（2）确认气瓶内压力降为零后，方可卸下瓶阀；

（3）气密性试验前，盛装可燃气体的气瓶应当经过置换；盛装液化石油气和液化二甲醚等可燃液化气体的气瓶，应当经蒸汽吹扫或者采用其他不损伤瓶体材料、不降低瓶体材料性能、不损坏电子识读标志的方法进行内部处理，达到相关标准规定的安全要求。

9.7 检验项目和要求

（1）各类气瓶定期检验的项目，应当符合本规程附件U的规定，检验方法和要求应当符合本规程以及相关标准的规定；

（2）气瓶应当逐只进行定期检验，检验时发现进行过焊接、修理、挖补、拆解、翻新的气瓶，或者瓶阀制造厂以外的单位和人员修理的瓶阀，均应当予以报废；

（3）气瓶定期检验机构应当保证检验合格的气瓶和瓶阀能够在正常使用情况下安全使用一个检验周期，否则，应当予以报废；

（4）对不能确保安全使用到下一个检验周期的气瓶阀门和爆破片装置（例如有泄漏、损坏或者气瓶下次检验日期超出瓶阀设计使用年限的阀门或者爆破片装置等），应当进行更换，检验机构或者充装单位不得修理气瓶阀门和爆破片装置、更换阀门内件。

9.8 检验记录和报告

检验结束后，检验人员应当认真填写检验记录，对检验合格或者报废的气瓶及时出具《气瓶定期检验报告》（格式见本规程附件V）。检验记录和检验报告应当真实、准确，并且具有可追溯性。

9.9 消除使用功能处理

（1）消除报废气瓶使用功能的破坏性处理，应当采用压扁或者将瓶体解体等不可修复的方式；

（2）进行气瓶消除使用功能处理的机构应当对所处理的气瓶逐只进行记录，并且每年向负责办理气瓶使用登记的市场监管部门报告消除使用功能的气瓶数量。

9.10 禁止性要求

（1）禁止任何单位或个人将报废气瓶（包括气瓶附件）修理、翻新后销售、使用；

（2）禁止任何单位或个人采用钻孔或者破坏瓶口螺纹的方式，对报废气瓶进行消除使用功能处理；

（3）禁止任何单位或个人将报废气瓶未经消除使用功能处理，而销售、交给其他单位或者个人。

需要注意：TSG 23-2021《气瓶安全技术规程》的适用范围

适用范围：

（1）本规程适用于环境温度为-40℃~60℃（注1-1）、公称容积为0.4L~3000L、公称工作压力为0.2MPa~70MPa（表压，下同），并且压力与容积的乘积大于或者等于1.0MPa·L，盛装压缩气体、高（低）压液化气体、低温液化气体、溶解气体、吸附气体、混合气体（注1-2）以及标准沸点等于或者低于60℃的液体的无缝气瓶、焊接气瓶、低温绝热气瓶、纤维缠绕气瓶、内部装有填料的气瓶，以及气瓶集束装置（注1-3）；

（2）长管拖车、管束式集装箱用大容积气瓶以及消防灭火用气瓶，应当满足本规程总则、材料、设计、制造的有关规定，长管拖车、管束式集装箱还应当满足《移动式压力容器安全技术监察规程》的要求；大于3000L并且小于或者等于5000L的大容积气瓶，可以参照执行本规程的有关规定。

本规程所指气瓶含瓶体和气瓶附件，所覆盖的主要气瓶分类、品种以及代号见附件A。

注1-1：车用气瓶（注1-4）、消防灭火用气瓶适用的环境温度应当满足相关标准的要求。

注1-2：压缩气体、高（低）压液化气体、低温液化气体、溶解气体、吸附气体、混合气体等瓶装气体的分类以及常用气体物性参数见附件B。

注1-3：气瓶集束装置，是指将若干气瓶集束在一起用于公路运输或者临时固定使用的瓶组式集装装置，一般由气瓶、管路及框架组成。

注1-4：车用气瓶，是指固定在机动车上盛装机动车燃料（如天然气、氢气、液化石油气、液化二甲醚等）的气瓶。

不适用范围：

本规程不适用于仅在灭火时承受瞬时压力的消防灭火用气瓶，以及手提式干粉型灭火用气瓶、水基型灭火用气瓶、钎焊结构气瓶，军事装备、核设施、航空航天器、铁路机车、海上设施和船舶、矿山井下、民用机场专用设备使用的气瓶。

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