100年前, 豪士科创始人的两项创新技术改变了整个世界, 让人们有能力驱车驶向从未到过的地方。
100年后, 豪士科在全球开疆破土,仍然坚持通过不断创新来改变人们的生活。
这是一段凝聚力量的历史,也是一段追求卓越的历史。
在美国豪士科集团成立百年之际,我们希望用专题系列微信推送的方式,回首历史,追忆曾经。向所有关注我们的同仁们、朋友们展示豪士科的百年成长历程。
1957年
CON-E-CO与移动混凝土搅拌站一起为工地带来了高质量的混凝土
混凝土设备公司(CON-E-CO)
上世纪中叶,在建筑行业繁荣发展的同时,对混凝土的就地需求也在日益增长。于是CON-E-CO公司(1957年成立)顺势设计并建造了第一个移动混凝土搅拌站,建筑行业因此显着提升了生产力和成本效益,解决了施工现场对于高质量混凝土的就地需求问题。
1959年
更高、更安全:
snorkel重新定义高空消防新高度
1958年,已在汽车车身工厂从事销售和工程工作十年的道格·奥吉尔维(Doug Ogilvie)在与阿特·摩尔(Art Moore,皮特曼制造公司的合伙人)会面时,两人在一张鸡尾酒餐巾上绘制了Snorkel的首款车身设计。
Snorkel 消防设备
在这张设计草图诞生一年内,汽车车身工厂就制造了第一件Snorkel产品并交付给了印第安那州的埃尔伍德。这一革命性的设计同时提升了消防作业的高度和消防人员的作业安全。
1960年
奥美尔当选总裁;
销售额达到100万美元
匹尔斯制造有限公司
Pierce Manufacturing Inc.
从1958年的副总裁晋升至1960年的总裁,道格·奥吉尔维(Doug Ogilvie)在员工内部和客户之间建立和培养了强大的关系链。同年,该公司更名为匹尔斯汽车车身工厂(Pierce Auto Body Works, Inc.)
在奥吉尔维成为总裁的第一年,工厂就达到了一百万美元的销售峰值,这不仅得益于奥吉尔维的卓越领导,同时也是匹尔斯底盘与Snorkel消防车车身的组合日渐增多的结果。 奥吉尔维也因此收获了“匹尔斯先生”的昵称。之后不久,匹尔斯就受邀制造完整的消防车。从此,匹尔斯开启了专业制造消防器材之路,并逐步成为业内的主要供应商。
1967年
同样的使命,同样的灵感
新名——豪士科卡车公司
豪士科不断扩大着品牌的产品线,平均每隔几年就发布一款新的重型卡车。至20世纪60年代中期,推出了G系列6X6油田维修车和W-3000 AWD矿山自卸卡车。豪士科摩托车公司在这些行业中始终保持着优良的卡车安全性、动力性和移动性,并就此更名为豪士科卡车公司。
1968年
MB-5 机场救援消防车
豪士科MB-5400加仑消防车
豪士科研发生产了MB-5,400加仑消防车。配备自动变速器以及高效、可靠的产品性能,使之成为驾驶舱消防用车的最佳选择。
MB-5的推出令豪士科一跃成为机场救援消防车辆(ARFF)的全球领跑者。
MB-5随之推出了配备1,000加仑容量的MB-1,以及民用版的MB-1和一整套M系列的产品以更好地服务于商业机场。
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